{"id":1563,"date":"2024-11-11T15:06:53","date_gmt":"2024-11-11T15:06:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.manantialradio.cl\/web\/?p=1563"},"modified":"2024-11-11T15:06:53","modified_gmt":"2024-11-11T15:06:53","slug":"caso-hercules-c-130-informe-ordenado-por-fiscalia-detalla-en-25-puntos-por-que-el-avion-se-estrello-en-el-mar-de-drake","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.manantialradio.cl\/web\/2024\/11\/11\/caso-hercules-c-130-informe-ordenado-por-fiscalia-detalla-en-25-puntos-por-que-el-avion-se-estrello-en-el-mar-de-drake\/","title":{"rendered":"Caso H\u00e9rcules C-130: Informe ordenado por Fiscal\u00eda detalla en 25 puntos por qu\u00e9 el avi\u00f3n se estrell\u00f3 en el mar de Drake"},"content":{"rendered":"\n

El pr\u00f3ximo 9 de diciembre se cumplir\u00e1n cinco a\u00f1os del peor accidente a\u00e9reo en la historia de la Fuerza A\u00e9rea con la ca\u00edda del avi\u00f3n H\u00e9rcules C-130<\/strong>, en el mar de Drake, donde fallecieron 38 personas.<\/p>\n\n\n\n

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Un reciente informe que recibi\u00f3 la Fiscal\u00eda de Magallanes viene a sumar nuevos antecedentes que confirman que existieron fallas graves en la mantenci\u00f3n de la aeronave,\u00a0que ser\u00edan claves para explicar su catastr\u00f3fico desenlace.<\/strong>Env\u00eda tu denuncia a Mega Investiga aqu<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Las conclusiones del peritaje se detallan en 25 puntos<\/strong>. En primer lugar, se\u00f1ala que cuando se recepcion\u00f3 el avi\u00f3n en Estados Unidos no se entreg\u00f3 su certificado de aeronavegabilidad militar ni tampoco se exigi\u00f3 un historial de mantenimiento, \u201clo que permiti\u00f3 que se incorporara a la Fuerza A\u00e9rea de Chile sin cumplir con las pr\u00e1cticas b\u00e1sicas<\/strong> (\u2026) que garantizan que una aeronave est\u00e9 en condiciones \u00f3ptimas para operar de manera segura\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Este elemento ser\u00eda central para explicar la causa directa m\u00e1s probable del accidente, que seg\u00fan el peritaje, se gener\u00f3 por el desprendimiento de una pala de una h\u00e9lice o la pieza completa, que habr\u00eda impactado en la estructura del C-130<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl nivel de destrucci\u00f3n de parte importante del fuselaje habr\u00eda causado el descontrol absoluto de las condiciones aerodin\u00e1micas de la aeronave<\/strong>, desencadenando el desprendimiento de las alas, provocando una ca\u00edda violenta seguida de un impacto de alta energ\u00eda contra el mar\u201d, consigna el documento.<\/p>\n\n\n\n

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Tambi\u00e9n, el informe cuestion\u00f3 el sumario administrativo que realiz\u00f3 la instituci\u00f3n castrense y que no logr\u00f3 establecer la causa del siniestro. As\u00ed, estableci\u00f3 que \u201cuno de los problemas m\u00e1s serios identificados en este peritaje es la no participaci\u00f3n directa del fabricante de la aeronave en el proceso de investigaci\u00f3n del accidente<\/strong>\u201d, al constatar que se rechaz\u00f3 el apoyo ofrecido por la empresa Lockheed Martin.<\/p>\n\n\n\n

Querellantes apuntan al Alto Mando de la FACH<\/h2>\n\n\n\n

Las conclusiones del peritaje de la Fiscal\u00eda coinciden con un informe que encargaron los abogados querellantes Cristian Arias y Maximiliano Delgado, que representan a 29 de los familiares de las v\u00edctimas.<\/p>\n\n\n\n

La pericia, realizada por\u00a0el ingeniero Oscaldo Fajardo<\/strong>, tambi\u00e9n apunta al desprendimiento de una pala que impact\u00f3 en el fuselaje de la nave, provocando que tome vuelo \u201cnariz abajo\u201d, sumado a una serie de falencias y negligencias en el control previo del avi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Esto motiv\u00f3 a que presentaran una ampliaci\u00f3n de la querella que interpusieron originalmente, por cuasidelito de homicidio, sumando nuevos nombres, que podr\u00edan ser formalizados.<\/p>\n\n\n\n

Entre estos, se incluye al general de Brigada A\u00e9rea, Fernando Mondaca Rodr\u00edguez<\/a>, y los oficiales en retiro, Roberto Javier Avenda\u00f1o Veloso, Joaqu\u00edn Urz\u00faa Renter\u00eda, y Arnoldo Passalacqua P\u00e9rez<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En el caso de Mondaca, se cuestiona que cuando era Coronel Jefe de la Subdivisi\u00f3n de Ingenier\u00eda y Sistema de Armas A\u00e9reo, en 2014, particip\u00f3 del proceso de adquisici\u00f3n del C130, pese a la serie de deficiencias que ten\u00eda y que nunca fueron subsanadas por la FACH, asegura el escrito.<\/p>\n\n\n\n

Cinco formalizados<\/h2>\n\n\n\n

Hasta ahora, la indagatoria de la Fiscal\u00eda de Magallanes ha establecido la relaci\u00f3n de cinco militares de la FACH con la tragedia del H\u00e9rcules.<\/p>\n\n\n\n

Se trata del general en retiro, Eduardo Mosqueira y los oficiales Julio Ojeda, Marcelo Mella, Allan Asenjo, formalizados por cuasidelito de homicidio, y el cabo Emanuel Carrasco<\/strong>, que enfrent\u00f3 cargos por infracci\u00f3n al c\u00f3digo aeron\u00e1utico.<\/p>\n\n\n\n

En una primera etapa, la Fiscal\u00eda estableci\u00f3 que producto de una manipulaci\u00f3n incorrecta de los indicadores de cantidad de combustible de los estanques, generando corriente de alto voltaje, que produjo el colapso del vuelo, impidiendo que llegara a su destino final en la Ant\u00e1rtica chilena.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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